Referenties

Bridgestone werkt aan nieuwe verdienmodellen 

 

Bandenfabrikant Bridgestone maakt My Speedy klaar voor lancering. Dat is een applicatie en een bijhorende dongle voor preventief onderhoud van personenwagens.

 
Na afloop van het pilootproject in Frankrijk zal de app zorgen voor een verdienmodel via slimme abonnementen op banden en wagenonderhoud. Daarmee wil Bridgestone een antwoord bieden op de toenemende concurrentie van, onder andere, de wagenfabrikanten.

Ook hun retailkanaal krijgt een boost: in de app kan men afspraken boeken bij garages. Zo zet Bridgestone een eerste stap richting mobiliteitsdienstverlening in plaats van pure productie, distributie en verkoop. De investering voor My Speedy zal bovendien de fundering vormen van nieuwe diensten, wat de return-on-investment verder verhoogt.

Bandendruk
Goedkope banden uit Azië en het aanzwellen van de online bandenverkoop; het zet het Japanse Bridgestone stilaan onder druk. Zich omvormen tot een dienstverlener en nieuwe verdienmodellen opzetten, vond men broodnodig. “We kwamen op het idee voor My Speedy,” vertelt Johan Van Langendonck, Hoofd Solutions Strategy bij de EMEA-afdeling van Bridgestone. “Een applicatie en dongle voor predictive maintenance van het voertuig. Met een statusoverzicht van de auto willen we chauffeurs informeren en hen tijdig waarschuwen voor eventuele problemen met hun wagen. Door dit als abonnementsdienst te verpakken en onze retaillocaties te integreren, moest de toepassing onze traditionele verkoopkanalen promoten. Tegelijk wilden we een basis leggen om op verder te werken.”

Bridgestone is echter geen digitaal bedrijf. Bepaalde competenties moesten van elders komen. “Een toekomstige IT-partner moest mee zijn met de laatste innovaties, zich actief opstellen, onze ideeën durven uitdagen en ons vooral dingen aanleren”, gaat Van Langendonck verder. “Via Crosspoint Solutions kwamen we bij Narato terecht. Het klikte meteen. We besloten om aan hen de spil van het My Speedy-project toe te vertrouwen: de centrale hub voor het verwerken van gegevens uit de wagen. Yellow Jersey, een ander Crosspoint-bedrijf, ontfermde zich over de app-ontwikkeling.”

 

 

“De flexibiliteit van een start-up

en de zekerheid van een groot bedrijf.

Bij Narato kreeg ik the best of both worlds.”

Johan Van Langendonck
Hoofd Solutions Strategy bij de EMEA-afdeling van Bridgestone

 

 

Fundering voor de toekomst

Om My Speedy te laten gebruiken, moet je heel wat gegevens verwerken via machine learning en die presenteren aan de gebruiker. Daarom koos men voor een centrale IT-infrastructuur in de cloud die ook in de toekomst kan hergebruikt worden. Johan Van Langendonck legt uit: “Narato zette een schaalbare infrastructuur voor ons op binnen onze bestaande Azure-omgeving, volledig geoptimaliseerd voor Internet of Things. We doopten het BridgestoneConnect. Daarop draait My Speedy nu in piloot voor de Franse markt in een freemium-model. Op basis daarvan gaan we leren. Hoe maken we de meerwaarde duidelijk aan de klant? Kunnen we bijvoorbeeld kosten drukken door de algoritmes op de dongles in de wagen van de klant te laten werken?”

“We kunnen nu al zeggen dat het eerste nieuwe verdienmodel binnen is. Vanuit de transportsector is er veel interesse. Ze beseffen dat voorkomen in plaats van herstellen een grote return-on-investment kan betekenen. Om de consument te overtuigen, hebben we nog wat werk voor de boeg.”

“BridgestoneConnect laat ons op termijn ook toe om vlootbeheertoepassingen op te zetten, onze machine learning-modellen uit My Speedy als dienst aan te bieden, enzovoort. Kortom, het vormt de hoeksteen van onze digitale transformatie. Het zorgt voor nieuwe verdienmodellen en zo zetten we ons als dienstverlener in de markt.”

Een netwerk van experten

Voor Van Langendonck ontpopte Narato zich tot de perfecte partner: “Vanzelf groeide Narato uit tot de centrale partner die de samenwerking tussen de verschillende partijen hielp coördineren. Zonder hun flexibiliteit om het werk van anderen op te vangen, hadden we wellicht onze deadlines nooit gehaald. Ik kon ook gewoon in mijn auto stappen, naar hen rijden en dan sloten we ons een dag of twee op om aan het project te werken. Geen verwittiging vooraf nodig.”

Nieuwe expertise inwinnen was dankzij de samenwerking gemakkelijk. “Crosspoint, de groep boven Narato, bezit een grote bron van kennis in alles wat we nodig hebben. Omdat we via een raamcontract werkten, konden we snel vooruitgaan. Liepen we ergens tegenaan, dan ging Narato voor ons op zoek naar de juiste expertise. De flexibiliteit van een start-up, maar de zekerheid van een groot bedrijf. Bij Narato kreeg ik the best of both worlds en dat kan ik alleen maar toejuichen.”

Lessons learned

Geen machine learning zonder data
Machine learning-modellen trainen vraagt niet alleen tijd, het vereist ook een berg aan inputgegevens. Zonder zal het een pak langer duren.

 

Zoek een partner met connecties
De weg naar een geslaagd project is bezaaid met uitdagingen. Meestal heeft één partner niet alle expertise. De ideale partner heeft wel de juiste connecties om die kennis snel en eenvoudig in te winnen.

 

Kijk hoe je je project kan hergebruiken
Wat je bouwt voor een specifiek project, kan de basis vormen voor de toekomst. BridgestoneConnect is er niet alleen voor My Speedy, maar is de hoeksteen van verdere digitale transformatie.